A pénteki tortúrából írtam egy novellát. Megfogadtam majd elküldöm, azt is. Valamelyest összefügg a horgászattal.
2022-06-02
Ígértem, csakhogy mentem a dolgokat minden irányba, aztán vagy meglelem, vagy nem. Inkább ez az utóbbi szokott bejönni. Mellé még csináltam egy kis hülyeséget, ami inkább nagy hülyeség volt. Végig vittem a munkát, amit akartam. Még többet is. Eredeti célom az volt nyolc-tíz méterrel lejjebb engedem a dugót, hogy a stégről jól lehessen horgászni. A munka, és az evezés jól feltörte a kezem. Kellett volna kesztyűt vinni, de nem vittem. Aztán, úgy mosogattam, és kevertem szombat vasárnap, az etetőanyagot, rakosgattam a csontit, hogy nem védtem semmivel, a sérült részt. Hétfőn vittem az akkumulátort leadni. Megcsúszott a kezemben, és a bőr megrepedt keresztben, és picit hosszanti irányban is. Keddtől kesztyűben mosogatok. Kenem Neogranormonnal, Időnként az FLP zöld krémjével. Éjjelre nem teszek rá, kötést. Nappal is csak akkor, ha megyek valahová. Ma délutánra már normálméretű az ujjam vastagága. remélem a szombati pecázásra normalizálódik a helyzet. Az etetőanyag keveréshez viszek kesztyűt. Jöjjön, akkor a novella. Kellemes hétvégét, és pünkösdöt.
Mindjárt ¾ 1 van. Az első gondolatom az volt, hogy még sincs izomlázam. Tegnap este pedig megmasszíroztam a jobb karom felsőizmát. Azt hittem reggel arra ébredek majd, hogy fáj. Mondjuk, reggel még fájhat. Leginkább az ülőgumóim fájnak. Máskor vinnem kellene magammal, valami párnafélét a csónakba, amit a deszkára teszek. Miért csónakázgattam négy órácskát? Elengedtem a dugót a Nyugati-főcsatornán. Sikerült is kábé 80 %-át. Ez bizonyára nem érdekes számotokra, hisz ez horgászati szempontból érdekes, hogy be lehessen vetni a készségeket. Felmerülhet bennetek a kérdés, - miből áll össze egy ilyen dugó? Főleg nádból. A nádat úgy képzeljétek el, hogy elszáradt nád, ami lebeg a vízen. Ez a zöm. Később ezek eléggé átnedvesedve, elsüllyednek. Több nádgyökér csomó volt benne. Átmérőben olyan 40 centis, a hossza cirka méter húsz. Azt gondolom, ezek a tavalyi kotrás maradványai. Érdekessége, hogy ebből méter magas 15-20 szálból álló nádas nőtt. Több vízparti növény is megeredt, és szépen zöldellt a dugóban. Volt benne néhány méter hosszú rönk fa. Lövésem nincs, hogy kerültek ide. A zsilipen nem jöhetett át a Tisza felől. Volt egy 5 méter hosszúságú nádszál. A vastagabb része, lehetett 8 centi körüli. Ez valami dísznádból származhat. Levelei nem voltak. Egy őzike is lebegett az uszadékban. Tavasszal kettő volt, amikor a dugó a híd felett állt. Tavaly tavasszal vaddisznó volt benne. Miért áll meg az uszadék? A csatornán, a kis fesztáv ellenére lába van a hídnak. E mellé, a keresztmetszet is leszűkül. A gátőr megbontja a dogót, és elengedi az uszadékot. Egy szép nagy pontyot is elengedtem. Nem a mostani állapotában szép, hanem mikor még vígan úszkált. Olyan 4-5 kilós lehetett. Természetesen műanyaghulladék is volt benne jócskán. Flakonok, petpalackok, és csontis dobozok. A műveletet úgy kezdtem, hogy átjárót nyitottam a túloldalon. Ott volt kevésbé összetömörödve a sok szemét. Mire leértem a dugó aljára, akkorra jókora alszél kerekedett. Ez, be is zárta a nyiladék alját. Két helyen fentebb is. Nos, ha felakartam evezni a stégig, akkor a bezárásokat kellett bontogatnom. Az egyik helyen egy nagy, élő nádcsomóval. Nehezítette a bontást az alszél. Amíg két-három nádszál takarta egymást, addig nem indult el a leválasztott rész. Azt is említsem meg, hogy a célszerszám nem vágta el a 3 méter hosszúságú lebegő nádszálakat. Addig cibáltam, amíg el nem törtek, és „V" alakot nem vettek fel. Szóval így mulattam az időt, míg úgy nem döntöttem, hogy visszamegyek a stéghez. Félötre haza akartam érni. Bepakolok a kocsiba. Elfordítom az indító kulcsot, és semmi. Rajta hagytam a világítást. Lezártam a kocsit, és átmentem a túloldalra. Éppen jött egy autó. Intek neki. Lassít is. Látom, hogy a tetején megkülönböztető jelzés adására szolgáló berendezés van. Az oldalán Büntetés végrehajtás felírat. Kérdezték miben segíthetnek. Mondom, hogy jártam a világítással, és még mobil sincs nálam, mert a töltőn maradt. Elhoztak Vasváriban addig a pontig, amíg a GPS nem mondta, hogy hol kell Tiszalök felé kanyarodni. Sajnos a masina tudta a rövidebb utat, és így nem a városközpontban szálltam ki. Elnyargaltam Sanyi barátomhoz. Hazavitt. Magamhoz vettem a bankkártyát és a telefont. Szóltam az autós boltnak, hogy akku kellene. Megjött Attila is. Nagyjából ecseteltem a helyzetet. Indultunk az akkumulátorért. Mondja Józsi, bal pozitívos kell a Lada Nivába. Ha az kell, akkor az kell. Jóval drágább, de mindegy. Irány a Nyugati-főcsatorna, ahol a polgári híd után ott várt a Niva. Alig tudtuk, odacibálni a kábelt. Kiderült, hogy ebbe a Nivába jobb pozitívos akku kell. A beszerelés után Sanyi haza indult. Én is, azzal a különbséggel, hogy Én hatvannal. Ugyanis, akkor a legkisebb a fogyasztás. -.appa.
