Valamelyik nap hallottam a nyíregyi rádióban, hogy újra lajstromba veszik a kerékpárokat. Az újrát úgy kell érteni, hogy több mint félévszázad után újra. Nem kötelező. Gondolom, azok fogják igénybe venni, ezt a lehetőséget, akiknek értékes kerékpárjuk van. Múlthéten volt szerencsém tekerni egy olyan cross kerékpáron, ami igazi meglepetés volt a számomra. Mi meglepetés van egy kerékpáron? A legnagyobb az volt, hogy milyen könnyű volt tekerni. Aztán az, milyen gyors volt az erdei földúton. A tárcsafékek rövid idő alatt, és megbízhatóan lassították a járművet, amikor egy terepváltozás miatt szükségessé vált. Teszem hozzá, hogy cirka 25 km/h sebességgel tartósan lehetett vele menni. Legnagyobb meglepetésem az volt, hogy azon a kisebb dombos terepen nem is kellett sebességet váltani. Az más kérdés, hogy nem is tudtam volna. Kormányán annyi minden volt, hogy nem merültem bele a tanulmányozásába. A gazdája azt mondta 3-asban van. Ő sem nagyon szokott váltogatni. Megfordult a fejemben, hogy ezzel járni lehetne horgászni is. Tényleg lehetne, de akkor optimalizálnom kellene, - mennyi horgász cuccot vigyek magammal? Ki kellene használni optimálisan a szállítható mennyiséget. Jelenleg a következő a történet. Induláskor, azt hiszem, minden van a kocsi hátuljában. Aztán horgászat közben kiderül, hogy még sem. Ez bosszantó, de még bosszantóbb, amikor pakolok ki otthon a kocsiból, és kezembe akad a cucc, ami miatt a teljes csomagteret feltúrtam, a dolgok egy részét a földre pakolva, és nem volt meg. Ilyenkor azzal nyugtatom magam, hogy egy féregjáraton át idekerült egy másik univerzumból, vagy Én kerültem egy másik univerzumba ahol minden benne van a kocsiban. Ennyi ömlengés után most csalódást fogok kelteni. Nem veszek ilyen kerékpárt. Amit kipróbáltam, az több mint 100 ezer forintba kerül, de vannak 400 ezer forintos kerékpárok is. Ezeket hegyi kerékpáros versenyzők használják. Horgászni megfelelne egyszerűbb is. Láttam 70 ezer körüli áron is, de azt gondolom, számomra meddő beruházás lenne. Eléggé térdfájós vagyok. Igaz, az általam kipróbált biciklin nem volt kellemetlen érzésem. Nem fájdult meg a térdem. A mozgásra pedig szükség lenne, hogy ne sorvadjanak az ember izmai, és a keringésnek is jót tesz. Igaz sétálással is elérhetjük mindezt. Teszem hozzá, mindezt olyan környezetben kell végezni, ahol nem szennyezett a levegő. Ugyanis a szervezett, a fokozott igénybevételre úgy reagál, hogy több oxigénre van szüksége. Növeli a pulzusszámot, és a légzés számot is. A több levegővel több méreganyag jut a szervezetbe, tehát egyértelműen marhaság, hogy a nagyvárosokban is egészséges kerékpározni. A kerékpározás tehát kimondottan jó dolog. Mondhatjuk, magyar közlekedési eszköz. Őseink is nyeregben ülve jöttek be a Kárpát-medencébe. Akkor hát, nyeregbe magyar. -.appa.