Lássuk akkor mik is azok az egyéb részecskék, amik a mikroméretű kormot megnövelik, akkora méretűre, hogy már ne jöjjön ki a tüdőből. A virágok pollenjével, és egyéb szerves, és szervetlen porokkal találkozik. Ezek a nagyobb méretű részek aztán már kicsapódnak a tüdő falán. Következmény: allergiák, tüdőrák. Most mondhatjátok. Megoldás az elektromos autó. No persze. Arról nem beszél csak senki, hogy a hozzáhasznált anyagok előállítása milyen nagymértékben környezetkárosító. Arany, ezüst, réz, alumínium. Gondoljatok Kolontárra (alumínium), vagy a Tisza ciánmérgezésre (arany, ezüst, réz). Tehát látszateredményeket mutatnak, mint megoldást, de nem mutatják meg, azt az oldalt, hogy mennyit károsít. Most mondják, hogy egy autó akkumulátor tíz évet bír ki. Borítékolom, hogy nem lesz annyi. Mondják, az is előnye, hogy cellánként cserélhető. Jegyzem meg Nektek, a hetvenes években, még az akkumulátorok zárlatos cellája kiiktatható volt. Mi önthettük bele a desztillált vizet. Voltak szerek, amik lehetőséget nyújtottak regenerálásra. Manapság, gondozás mentes akkumulátorok vannak. Ami igazán érdekes. Akkoriban, amíg az aksi képes volt kicsit is megforgatni a motort, addig esély volt arra, hogy az autó elindul. Ma már nem így van. Az akkumulátor feszültsége, amennyiben 9 volt aláesik, akkor letilt az automatika, és nem indítja az autót. Dobhatod el az akkut. Térjünk vissza, az új szuper, 10 évet kibíró aksikhoz. Bizonyára lesz, de úgy fogják megcsinálni, hogy azok a cellák tíz évnél rövidebb idő alatt menjenek tönkre. Nem lesznek ideálisak a körülmények. Egyébként is. A vadtermészetben mínuszok is lesznek, nem a labor kellemes szobahőmérséklete.  Azt gondolom, hogy a cellacserélgetés többszörösébe fog majd kerülni, mint egy új aksi. Persze az szívja meg ezzel is, aki boldogan megvette a használt autót. Most, (ha eddig elolvastátok) lehet mosolyogtok. A jelenlegi technológiai fejlettség ezt lehetővé teszi. Autó szerkezeti anyagokat tesztelgetnek, - mennyi idő alatt megy tönkre. Sugárzó anyagot juttatnak a felületbe. Elkezdik nyúzni labor körülmények közt, és mérik, milyen mértékben fogy a sugárzó anyag, azaz kopik az anyag. Hasonló ez, mint a CT-nél. Csak, az acél nem tudja meginni, mint a páciens. Ennek köszönhető, hogy jelentős különbség van élettartamban az új autóban található alkatrészek, és a gyári utólag beszerelt között. Lehetne még ezt folytatni. A lényeg. Az emberiség pénzsóvár egyedei feláldozzák a Földet a nagyobb profit érdekében. Pedig Ők sem tudnak majd hová menni. Tervezgethetik a világűr meghódítását. Abba bele sem gondoltak, hogy ott aztán, maguk között lesznek, a szuper gazdagok, - kinek adnak majd el termékeket? Lehetne még sorolgatni sok mindent. Ha, megpiszkálgatnánk kiderülne, hogy bűzlik, mint az (csak finoman mondom)  ürülék.         -.appa.